Bonjour,
Je suis en charge dans ma collectivité de la gestion du marché de signalisation temporaire. Nous sommes en train de procéder à l'inventaire annuel pour remettre nos stocks à jour.
Une question se pose : pour signaler la présence de gravillons lors de nos chantiers de revêtement nous disposons le long de l’itinéraire le panneau de signalisation temporaire AK22 (panneau triangulaire avec une voiture projetant des gravillons). Il nous semble évident que ce panneau induit pour l'automobiliste la présence de gravillons sur la route donc un risque de projection et un risque de perte d'adhérence. Or, à la lecture de plusieurs témoignages, ce qui est évident pour nous ne l'est pas pour un usager accidenté... Il est évoqué de remplacer ce panneau par le panneau AK4 (chaussée glissante) accompagné d'un panonceau KM9 "Gravillons".
Je souhaiterai connaitre vos pratiques en la matière : AK22 ou AK4 ? Mettez vous d'autres dispositifs en place ? Connaissez vous des jurisprudences ?
Dans l'attente de vous lire, meilleurs vœux à tous, bien cordialement.
Avertissement gravillons.
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DELMACHE
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Re: Avertissement gravillons.
Si on s'appuie sur notre Bible en la matière 
, l'instruction interministérielle sur la Signalisation Routière - Livre I. - huitième partie, nous dit dans son article 130 relatif aux dangers temporaires et chantiers fixes que :
1. Dangers n’obstruant pas la chaussée.
En règle générale, la signalisation est constituée par un panneau de danger de type AK tel que
AK2, AK4, AK14, AK22 etc. éventuellement complété par un panonceau KM9 mentionnant la
nature du danger. Si l’étendue du danger le nécessite, cette signalisation peut être rappelée.
a). Routes glissantes.
La route éventuellement glissante est signalée au moyen d’un panneau AK4 auquel peut être
associé un panonceau KM9 précisant la nature du danger (boue, betteraves, gravillons, verglas,
etc.).
Donc globalement AK22 ou AK4+KM9, les 2 cas semblent possibles et réglementaires.
Dans la pratique, on y installera le panneau disponible au dépôt
http://www.equipementsdelaroute.equipem ... 59cc34.pdf
, l'instruction interministérielle sur la Signalisation Routière - Livre I. - huitième partie, nous dit dans son article 130 relatif aux dangers temporaires et chantiers fixes que :1. Dangers n’obstruant pas la chaussée.
En règle générale, la signalisation est constituée par un panneau de danger de type AK tel que
AK2, AK4, AK14, AK22 etc. éventuellement complété par un panonceau KM9 mentionnant la
nature du danger. Si l’étendue du danger le nécessite, cette signalisation peut être rappelée.
a). Routes glissantes.
La route éventuellement glissante est signalée au moyen d’un panneau AK4 auquel peut être
associé un panonceau KM9 précisant la nature du danger (boue, betteraves, gravillons, verglas,
etc.).
Donc globalement AK22 ou AK4+KM9, les 2 cas semblent possibles et réglementaires.
Dans la pratique, on y installera le panneau disponible au dépôt
http://www.equipementsdelaroute.equipem ... 59cc34.pdf